ديستينيتور
| ماهي الخطوة القادمة ؟ |
| يرجى زيارة أقرب صالة عرض لميتسوبيشي موتورز لمزيد من التفاصيل. |
| مهم: |
| مساعد صعود المرتفعات: ليس بديلًا عن القيادة الآمنة. لا تعتمد عليه وحده عند القيادة على الطرق شديدة الارتفاع. قد تتحرك السيارة للخلف إذا لم يتم الضغط على دواسة الفرامل بشكل كافٍ، أو إذا كان الطريق شديد الارتفاع أو زلِقًا. هذا النظام غير مصمم لإبقاء السيارة ثابتة على المرتفعات لأكثر من ثانيتين. لا تعتمد عليه كبديل للضغط على دواسة الفرامل. يرجى الرجوع إلى دليل المالك لمزيد من المعلومات. |
| نظام التحكم النشط بالثبات: قدرات هذا النظام داعمة فقط. يرجى القيادة بحذر وعدم الاعتماد عليه وحده أثناء القيادة. احرص على استخدام نفس نوع ومقاس الإطارات على جميع العجلات الأربع. لا تقم بتركيب تفاضل محدود الانزلاق من طرف آخر. راجع دليل المالك لمزيد من التفاصيل. |
| نظام منع انغلاق المكابح: يساعد السائق على الحفاظ على التحكم أثناء الكبح، لكنه لا يُعد بديلًا عن القيادة الآمنة. لا يضمن تقليل مسافة التوقف دائمًا، إذ تتأثر بعوامل عدة، منها حالة سطح الطريق والاحتكاك بين الإطارات والطريق. |
| نظام إشارة التوقف الطارئ: قدرات هذا النظام داعمة فقط ولا تمنع الحوادث في جميع الحالات. يُرجى القيادة بحذر وعدم الاعتماد عليه وحده. يعمل النظام عند سرعة تقارب 55 كم/س أو أكثر، وعندما يكتشف كبحًا طارئًا ناتجًا عن تباطؤ مفاجئ وبحسب حالة تشغيل نظام منع انغلاق المكابح. لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة وكيل أو موزّع ميتسوبيشي موتورز المحلي. |